本报讯　7月27日，随着“泰晟57”轮驶离石湖港，标志着“石湖—洋浦”内外贸同船航线成功首航。该航线投入6条船舶运营、船期2天一班，航线挂港“石湖—洋浦”，经洋浦港中转覆盖东南亚、中东、欧洲、美国、非洲等主要港口。据悉，近年来，我市主动融入“一带一路”，加快外贸航线网络布局，截至目前，累计开通“一带一路”外贸航线20条，为石狮及泉州当地企业提供便捷、高效的海上物流通道，不仅提升了我市港口竞争力，而且助推我市对外贸易高质量发展。
　　党的二十届三中全会指出：完善推进高质量共建“一带一路”机制。继续实施“一带一路”科技创新行动计划，加强绿色发展、数字经济、人工智能、能源、税收、金融、减灾等领域的多边合作平台建设。完善陆海天网一体化布局，构建“一带一路”立体互联互通网络。
　　互联互通是贯穿“一带一路”的血脉，基础设施联通是“一带一路”建设的优先领域。共建“一带一路”倡议提出十多年来，一个个“连心桥”“繁荣港”“幸福路”在各国铺展，为全球互联互通、共同发展注入新活力。石狮自古以来，就是泉州刺桐港的重要门户，港口是石狮人向海开拓、勇闯天下的起点。近年来，石狮传承弘扬千年“海丝”之路、“港兴通天下”的理念，在“一带一路”基础设施联通领域持续发力，充分发挥区位、资源优势，着力拓通道，推动港口航线扩容增量，先后深化与中远太平洋集团、福建省港口集团、厦门港务控股集团的合作。同时，着力布局“一带一路”航线网络，通过“一线一策”精准培育引进航线，加快开辟国际贸易“直进直出”通道，取得新的成效。今年1月16日，引进全球第三大航运企业法国达飞海运，开通泉州—印尼—菲律宾达沃RCEP国际航线，3月7日，该航线运营载重超8万吨的“达飞兰波”轮顺利靠泊石湖港，成为泉州港开港以来靠泊的最大吨位集装箱船舶；3月18日，再添一条泉州—东南亚（越南）RCEP航线；华锦港首次开辟外贸航线业务，4月12日正式开通泉州—厦门外贸内支线，迎来外贸航线“开门红”；6月15日，华锦港开通首条直达印尼的散装货航线。目前，我市累计开通“一带一路”外贸航线20条，更好地覆盖了东南亚地区，为泉州乃至福建地区港口经济发展提供更加广阔的发展空间和更加便捷的物流支撑。
　　石狮外贸航线网络布局的不断完善，带动了外贸吞吐量实现较快增长。今年上半年，石狮港口集装箱吞吐量完成82.04万标箱，比增8.75%。其中，内贸箱76.67万标箱，比增8.11%；外贸箱5.37万标箱，比增18.78%，港口集装箱吞吐量取得全面增长。
　　（记者 许小雄/文 李荣鑫/图）